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Mit eCON Lagerschäden an Elektromotoren vermeiden.

Busse und Lastwagen in einer Großstadt an einer Ampel während der Hauptverkehrszeit

LKW & Bus

LKW & Bus

Wir sind Zulieferer für alle großen Fahrzeughersteller weltweit, unabhängig davon, ob es sich um eine individuelle, serienmäßige Motordichtung oder ein Komponentensystem handelt, das für eine bestimmte Anforderung entwickelt wurde. Bei uns erhalten Sie immer Teile von höchster Qualität, unterstützt von umfassendem Know-how. Relevante Themen bei Nutzfahrzeugen sind neben Langlebigkeit, Effizienz und TCO die regional unterschiedlichen Anforderungen – insbesondere im Vergleich zum Pkw – und die Abgasnachbehandlung zur Reduzierung von Stickoxiden (SCR). Darüber hinaus erhalten unsere Kunden direkten Zugang zu einem weitgespannten Netzwerk von weltweiten Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, einem umfangreichen Werkstoffsortiment, technischen Experten und Fertigungsspezialisten. In Zusammenarbeit mit unseren OEM-Kunden steht das Team von Freudenberg Sealing Technologies (FST) Automotive bereit, Sie bei Ihrem Vorhaben zu unterstützen – auch wenn Ihre Anforderungen einzigartig sind.

Elektrofahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb

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Elektrofahrzeug mit Batterieantrieb

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Antriebe

Blaue Taste zum Starten und Stoppen eines Motors

Hybridsysteme und E-Antriebe sind gut und schön, aber vorerst sind im Automobilbereich leistungsstarke, schadstoffarme und kraftstoffsparende Verbrennungsmotoren weiterhin das Maß der Dinge. Richtungsweisend für die konventionelle Antriebstechnik sind reibungsminimierte Motordichtungen. Low Emission Sealing Solutions (LESS) von Freudenberg Sealing Technologies tragen dazu bei, die Verbrennung zu optimieren, den Verbrauch und die CO₂-Emissionen zu reduzieren und damit unsere Mobilität der Zukunft zu sichern und gleichzeitig an der Reduzierung der Umweltbelastung zu arbeiten. Sie erfüllen gleichermaßen die Anforderungen der Automobilhersteller, die Wünsche der Autofahrer und die gesetzlichen Bestimmungen.

Ein paar Beispiele: Unter den emissionsreduzierenden Motordichtungen ist der Energy Saving Simmerring® (ESS) zum Synonym für hohe Leistung bei geringer Reibung geworden. Die gasgeschmierte Levitex®-Kurbelwellendichtung wurde entwickelt, um eine nahezu reibungsfreie Dichtungslösung für Motoren zu realisieren. Und wenn es um die Optimierung der variablen Ventilsteuerung geht hat Freudenberg Sealing Technologies mit seinen Quantum®-Dichtungen im wahrsten Sinne des Wortes einen echten Quantensprung nach vorne gemacht.

    Anwendungen, in denen unsere Teile zum Einsatz kommen

  • Luftmanagementsysteme 66-plus 67-minus

    Einlass-Dichtungen

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    Drosselklappendichtungen

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    Dichtungen der Auspuffanlage

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    Dichtungen für das AGR-System

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    PCV-System-Dichtungen

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    Dichtungen der Vakuumpumpe

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    O-Ringe

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  • Turbolader-Systeme 66-plus 67-minus

    O-Ringe

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    Plug & Seals

    Unsere bewährten Plug & Seals bieten die perfekte Verbindung in Kühlsystemen. Im Vergleich zu Wettbewerbslösungen sind sie extrem vibrationsbeständig und bieten einen hervorragenden Toleranzausgleich. Darüber hinaus kann bei Bedarf eine Sensorfunktion integriert werden, um einen noch größeren Nutzen zu erzielen.

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    Turbolader-Gasdichtungen

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    Gestanzte Dichtungen

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  • Kühlsysteme 66-plus 67-minus

    Kühlkreislaufrohre #CC1

    Unsere Kühlkreislaufrohre bieten im Vergleich zu einer Metallausführung mehr Gestaltungsfreiheit durch „maßgeschneiderte“ Rohre für komplexe Geometrien, die zudem eine Gewichtsreduzierung ermöglichen. Die akustischen Eigenschaften dieses Materials sind ebenfalls besser, während der Strömungswiderstand aufgrund der glatten Innenfläche stark reduziert wird. Zusätzliche Funktionalitäten wie Clips, Sensoren und Kabel können ebenfalls integriert werden. Sie lassen sich auch gut mit unseren Plug & Seals sowie Plug & Tube Seals kombinieren. Nicht zuletzt sind sie korrosionsbeständig und verfügen dank ihrer flexiblen Beschaffenheit über eine erhöhte Toleranz.

  • Abdeckungen und Wannen 66-plus 67-minus

    PIP- / Isolierte Ventildeckeldichtungen

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    Vordere und hintere Deckeldichtungen

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    Dichtungen für Ölwannen

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    O-Ringe

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  • Schmiersysteme 66-plus 67-minus

    Ölfilter-Dichtungen

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    Dichtungen für die Ölkühlung

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    O-Ringe für Öleinfülldeckel

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    Diverse O-Ringe

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    Wasserpumpendichtungen

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    Wasserpumpen-Gaskets

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    Thermostatdichtungen

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  • Antriebssysteme 66-plus 67-minus

    Ventilschaftdichtungen (VSS)

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    Encoder

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    VCT-Dichtringe

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    Dichtungen des CYl-Deaktivierungssystems

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    Gaskets

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    Offset-Dichtungen

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    Kurbelwellendichtungen vorne und hinten

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    Nockenwellendichtungen

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  • Motor-Elektronik 66-plus 67-minus

    Topographische thermische 3D-Interface-Materialien (TIM)

    Die Einbettung und der Schutz von Wärmequellen ist hier unser Ziel. Unsere Materialien sind thermisch leitfähig, aber darüber hinaus sind wir in der Lage, 3D-topografische Strukturen zu erzeugen, die die komplexen thermomechanischen Wechselwirkungen mit solchen Anwendungen berücksichtigen.

  • Ventile und Stellantriebe 66-plus 67-minus

    Membranen für Abfalltore

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    Rezirkulationsmembranen

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    O-Ringe

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    Kundenspezifische Formprodukte (mit thermischen Eigenschaften)

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