Technische Grundlagen | Teknik temel bilgiler Zasady techniczne | Технические основы 37 TechnischeGrundlagen|Tekniktemelbilgiler Zasadytechniczne|Техническиеосновы Środki ostrożności AA Nie wolno demontować sprężyny AA Nie próbować otwierać uszczelki AA Uszczelki przechowywać jedna na drugiej. Rodzaje montażu (→ rys. 16) AA Montaż przypadek A → rys. 17 AA Montaż przypadek B → rys. 18 AA Montaż przypadek C → rys. 19 AA Montaż przypadek D → rys. 20 AA Montaż przypadek E → rys. 21 Wymiana AA Nie jest wymagana dodatkowa obróbki lub wymiana wału AA Dla konstrukcji, które posiadają pierścień bieżny bez po- włoki elastomerowej, może być konieczne użycie środka uszczelniającego na średnicy wewnętrznej. RU При обращении с радиальным уплотнением Simmerring и монтаже необходимо избегать контакта уплотнения, и прежде всего уплотняющей кромки, с острыми краями и любыми загрязнениями. Список возможных повреждений при обращении с уплотне- нием и монтаже предназначен для их выявления и предотвра- щения → Выявление дефектов и их устранение см. стр. 68, Техническое руководство. AA Приемка товара AA Хранение AA Транспортировка AA Временное хранение на месте монтажа AA Подготовка к монтажу AA Место монтажа AA Контактная поверхность радиального уплотнения Simmerring AA Отверстие в корпусе AA Обращение с агрегатами Обращение с радиальными уплотнениями Многочисленные возможные повреждения можно легко из- бежать, если следовать, как это может показаться на первый взгляд, совершенно тривиальным рекомендациям. Однако, как показывает практика, требуемые рекомендации и пред- писания остаются зачастую без внимания. Ниже приведены лишь несколько примеров иэ общего списка рекомендаций: AA Проверьте упаковку на наличие повреждений. AA По возможности храните уплотнения в упаковке вплоть до монтажа. AA Не оставляйте уплотнения лежать без упаковки. AA Примите меры по защите уплотнений от пыли и загрязнений. AA Смазанные уплотнения храните в защищенном и закры- том месте. AA Используйте только чистую смазку или масло. AA Не используйте слишком много смазки. AA Не допускайте контакта уплотняющей кромки с острыми по- верхностями и неисправными монтажными инструментами. AA Избегайте металлической стружки. AA Фаски на валу, а также отверстие в корпусе, не должны иметь острых краев. AA Вал и отверстие в корпусе не должны иметь повреждений или ржавчины. AA Обращайте внимание на соосность отверстия в корпусе и вала. Уплотняемое место В большинстве случаев применяется только одно уплотне- ние. Для вертикально или наклонно поставленных валов, когда уплотняемое место находится ниже уровня масла, рекомендуется устанавливать два уплотнения последова- тельно друг за другом в одном и том же направлении. Пространство между уплотнениями служит смазочной по- лостью. Рекомендуется обеспечить постоянное поступление смазки в данную полость. Радиальное уплотнение Simmerring выполняет только уплотнительную функцию и не предназна- чено для использования в качестве направляющего элемента для деталей машин или для передачи осевых усилий. Перед монтажом радиальное уплотнение Simmerring и соот- ветствующее место контакта на валу необходимо смазать, чтобы обеспечить наличие смазки при первых оборотах вала. В агрегатах не должно создаваться высокое давле- ние. Слишком высокое давление сокращает срок службы уплотнения. При отсутствии в корпусе агрегата свободного пространства, достаточного для компенсации давления, корпус необходимо оснастить спускным клапаном. Запрессовка в корпус Мы рекомендуем проводить запрессовку уплотнения с помощью механического, пневматического или гидравличе- ского приспособления для запрессовки и запрессовочного пуансона (→ рис. 8). Ось пуансона должна соответствовать оси отверстия. Перекос не допускается. (→ рис. 10). Необходим металлический ограничитель хода пуансона (пуансон – корпус) (→ рис. 8, → рис. 9).